volvo v70 prototipo se construye con 5 combustibles

Un motor, cinco combustibles. Impresionante, ¿no es así?

Sin embargo, Volvo no sólo concentrarse en los clientes con características fascinantes de este tipo. De hecho, el último prototipo se construyó se hizo realidad con el fin de responder a la preocupación ambiental alarmante de los fabricantes de automóviles. Más temprano, el fabricante de automóviles de fabricación del prototipo Volvo V70 con 5 combustibles – la mayoría de las cuales son favorables al medio ambiente.

Volvo es conocido por su compromiso de liderar hitos del automóvil. Como un hecho, se ha asociado con notable seguridad y la carrocería de noventa grados. En este momento, el fabricante ya ha establecido un nombre que representa el estilo, la calidad, el diseño de vanguardia – además de la tecnología verde magnífico.

Cabe recordar que algunos vehículos automóviles Volvo y PremAir función. Este último es un tratamiento que consume radiador ozono en contacto. El resultado es un ambiente más limpio, más fresco y respirable más. La marca de lujo sueca de Ford también ha desatado su primer motor V8 de Yamaha. Dicho motor es lo suficientemente limpia para que el Volvo XC90 V8 el único vehículo con motor V8 en todo el mundo para cubrir las emisiones ULEV II normas.

Últimamente, el fabricante de automóviles ha estado ocupado tratando de formular un excelente vehículo que pudiera competir con fuerza en el Challenge Bibendum Michelin, líder mundial del automóvil verde energía simposio. En el simposio citados, los fabricantes de automóviles hacen alarde de su crema-de-la-cultivo ecológico orgullo.

Entrada anterior de Volvo para el evento, dijo, que se celebró en Shanghai, fue el único Car Concept 3CC, un 2 +1 plazas coche eléctrico capaz de proporcionar el rendimiento real y el alcance. Otros entusiastas pensé que iba a ser difícil para el fabricante de automóviles a producir un vehículo que podría ir más allá de las fronteras del concepto de 3CC. Sin embargo, Volvo demostrado que son falsos. Se ha creado un carro muy práctico y estación familiar que es capaz de funcionar en 5 diferentes combustibles.

El concepto se basa en la versión de producción del Volvo V70, un station wagon. La diferencia evidente es que el concepto se pinta con un vibrante color amarillo eléctrico. Bajo el capó, una diferencia más sustancial podría ser. Los combustibles de “Prototipo de combustible Multi” incluyen la gasolina estándar, E85 (bioetanol), gas natural, biometano, y hitano. El combustible más interesante entre los 5 es hitano que es una mezcla de hidrógeno y metano. Hythane es el tipo más reciente de la mezcla de combustible alternativo. Su aplicación se compone de 10 por ciento de hidrógeno y 90 por ciento de metano.

Aparte de correr en 5 motores diferentes, otra característica notable del Prototipo de combustible multipunto es su rendimiento relativamente constante independientemente del combustible utilizado. El fabricante de automóviles dijo que el motor turbo del prototipo es capaz de producir alrededor de 200 caballos de fuerza. Es suficiente para encender el vagón.

Hythane, E85 bioetanol y el biometano GNC son extra-combustibles limpios. Esta es la razón principal por la que el vehículo ha superado todas las regulaciones existentes de emisiones impuestas en cualquier mercado en el momento presente. Además, también tendrían derecho a las regulaciones de emisiones futuras EuroV. Los combustibles mencionados también tienen la ventaja de ser carbono neutral. Esto significa que la cantidad de carbono que se emite cuando se quema el combustible es equivalente a la cantidad adquirida por los cultivos utilizados para hacer el combustible.

Volvo también tiene la intención de convertir toda su línea en los coches verdes. El Volvo S40 1.6D es el vehículo de la automotriz de producción eficiente que consume 48 mpg de diesel. Las emisiones que se producen son de 15 a 20 por ciento menor que un modelo de gasolina equivalente potente. El Volvo V50, su variante station wagon, está disponible en Europa en un modelo Flexi-Fuel. El coche puede funcionar con bioetanol E85. Cuando se agota el combustible, dijo, genera un 80 por ciento menos de emisiones de dióxido de carbono que la gasolina. Parte de orgullo verde de Volvo es el Volvo S60 B-combustible que funciona con gasolina y el biometano. Cuando alimentados por biometano, las emisiones del tubo de escape de dióxido de carbono se reducen a un 25 por ciento en comparación con las emisiones de combustibles de gasolina.

Alineación de Volvo en estos días está muy lejos de sus vehículos en el antaño. Esta es la forma de la automotriz de mejorar algunos de sus viejos Volvo 740 partes y transformarlas en consumo de combustible, los coches funcionales, elegantes y verde.